♻➉♂
该大桥主塔造型复杂,线型控制难度大,再加上昼夜温差影响,大体积混凝土的温度控制要求变高,传统的液压爬模很难满足质量要求。据中交二航局中卫国道338项目总工程师邓文介绍,项目部自主研发了智能液压爬模系统和混凝土智能温控系统,结合混凝土智能温控系统,实现塔柱复杂结构施工的精细化控制,提升数字化管理能力。
记者在现场看到,黑山峡黄河大桥的主塔位于黄河河道内,下游紧邻沙坡头景区,环保施工要求极高。“我们前期开展了生态敏感区近岸桥梁基础作业平台快速施工关键技术研究,通过在施工区域设置双层钢板桩围堰,并在围堰内填土筑岛,形成‘C’字型封闭施工空间,使桩基从水上作业转为陆上作业,减轻了对黄河生态环境影响的同时,还加快了施工速度。”邓文表示。
💋(撰稿:樊子琼)广西一年内发现新物种48个
2024/07/21习承德🕟
稳面积提单产促丰收 今年夏粮产量比上年增2.5%
2024/07/21金融纪🏠
习语|全面深化改革的路走对了,要继续大步走下去
2024/07/21傅士兰🌳
国家管网集团北京智网数科公司2024年度第三批次招聘公告
2024/07/21党苑超➜
《食点药闻》改版啦!快跟我们一起闯荡江湖吧!
2024/07/21尤艳辉🤭
西藏彩民喜中双色球1012万元 创历史新高
2024/07/20安佳蝶🚽
创维发布OLED电视S81 Pro 公布8K内容生态新布局
2024/07/20李玲程✒
唐朝诡事录 凶手是谁
2024/07/20劳蕊淑q
今天的“半马苏河”,举行了一场主题展演
2024/07/19洪海薇e
【社论】罚款里有世道人心
2024/07/19邱恒谦📫